A poco de cumplirse un mes del trágico accidente durante un paseo en San Andrés en el que fallecieron dos turistas, EL TIEMPO habló con el abogado de los conductores de la lancha que chocó contra el pontón 'Gold Fish'. Versiones preliminares señalan que el siniestro sucedió en horas de la tarde del pasado miércoles 10 de junio en inmediaciones de un canal navegable.

En el bote se movilizaban al menos 14 personas, entre las que se identificaron cinco miembros de una familia boyacense que estaba de paseo por esta zona del país. Gabriella Rincón y Zonia Yaneth Aponte fueron las dos mujeres que perdieron la vida luego de el fuerte impacto.

Sebastián Ramírez es el abogado que se comunicó con este diario para entregar la versión de los implicados en el siniestro que causó conmoción en San Andrés. Pese a que los testimonios y las indagaciones técnicas hacen parte de un proceso reservado, las personas que estaban al volante de la lancha están dispuestas a resolver algunas dudas sobre lo ocurrido.

En ese sentido, el abogado le contó a EL TIEMPO que el caso se encuentra en una etapa probatoria y de análisis de las condiciones técnicas en las que se encontraba la lancha. "Precisamente la investigación busca reconstruir técnicamente lo que sucedió antes, durante y después de los hechos (...) Debe analizarse integralmente sin emitir conclusiones apresuradas sobre una presunta responsabilidad", puntualizó el representante.

Entretanto, el abogado afirmó que en el proceso se ha mencionado que "existen múltiples factores como las condiciones del mar, la visibilidad, la velocidad, la maniobrabilidad o un factor humano" que pudieron ser determinantes en el choque de la lancha y el pontón. No obstante, no dio a conocer si ya existe una hipótesis precisa.

Días después, exactamente el 16 de junio, se conoció la denuncia de uno de los sobrevivientes del siniestro. Kevin Youry González Aponte le expresó a EL TIEMPO que mientras estaban trasladando los féretros de sus familiares, se dieron cuenta de que la lancha involucrada en la colisión se encontraba nuevamente operando con normalidad en la zona. “No entendemos qué es lo que ocurre con las autoridades de la isla en nuestro caso, pero los dos hombres que se movilizaban en la lancha y que causaron la tragedia quedaron libres y la potente embarcación que mató a mi abuelita y a mi mamá, el día que nos vinimos, es decir, el domingo, ya estaba trabajando como si nada”, dio a conocer este diario hace unas semanas.

Frente a esto, el representante Sebastián Ramírez afirmó que el bote es materia de investigación y "sigue en los patios hasta que no se verifique lo necesario". "Cualquier antecedente operacional deberá ser verificado documentalmente por la autoridad y no puedo decir si esta fue la primera vez o ya habría ocurrido el mismo caso (...) la lancha está en los patios del Portal Marítimo Colombiano (DIMAR)", contó el abogado.

En su momento, la Dirección General Marítima lamentó el siniestro y afirmó que de inmediato se activaron los protocolos y se alcanzó a trasladar a varios lesionados. "Luego de recibir el reporte de la emergencia a través del canal 16 de VHF marino, la Dirección General Marítima activó de manera inmediata los protocolos de atención y coordinación interinstitucional", expresaron.

La zona estuvo acordonada durante varias horas mientras se recolectaban los testimonios clave y el material probatorio para esclarecer los hechos. Por su parte, el abogado remarcó que "los conductores también actuaron para atender la emergencia y los afectados recibieron atención oportuna".

"Las autoridades han reiterado en repetidas ocasiones que el proceso se desarrolla con respecto al debido proceso y a las garantías de las partes, evitando conclusiones anticipadas", expresó el representante de los conductores. Luisa Fernanda Gutiérrez Henao REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS