El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) afirmó que la longitud de las rampas del nuevo puente peatonal de Hatillo responde a requisitos técnicos. La institución descartó que la extensión de las estructuras sea una decisión arbitraria del diseño.La nueva estructura peatonal comunica a las comunidades de Hatillo 7 y Hatillo 8.

La obra mide aproximadamente 225 metros de longitud y tuvo un costo de ¢5.189 millones.El ingeniero del proyecto, Carlos Chacón Valverde, explicó a La Nación que el puente debía cumplir con el gálibo mínimo exigido sobre la ruta 39. Es decir, la estructura requirió una altura suficiente para permitir el paso seguro de autobuses, camiones y otros vehículos pesados.

Esta es una de las razones por las cuales el paso tiene rampas extensas.Asimismo, la diferencia de altura entre la estructura y las calles marginales obligó a construir rampas de distinta longitud en cada extremo. De acuerdo con el funcionario, una de las rampas mide aproximadamente 55 metros, mientras que la otra alcanza los 142 metros.El ingeniero también defendió que el proyecto incluyó nuevas aceras, pasos peatonales, bahías para autobuses, iluminación, paradas y conexiones peatonales.

El funcionario aseveró que estas obras buscan mejorar la movilidad en la zona.La Nación recorrió la estructura completa. El trayecto tomó tres minutos y 35 segundos, y requirió 335 pasos.El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) inauguró la obra recientemente.

La estructura sustituyó al antiguo puente peatonal ubicado a unos 150 metros del nuevo paso.La obra forma parte de un proyecto más amplio que contempló la construcción de un paso elevado para mejorar la conexión vehicular y peatonal entre Hatillo 7 y Hatillo 8.