CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES.— El mercado inmobiliario no se limita únicamente a la compraventa o alquiler de propiedades residenciales. En un mundo cada vez más conectado, donde autos y motos forman parte de la rutina cotidiana, crece la necesidad de contar con espacios seguros para guardarlos.

Las cocheras, por lo tanto, se consolidan como un segmento en expansión dentro del sector.El factor determinante en su valor es la ubicación. En las zonas céntricas o de alto tránsito, donde estacionar en la vía pública se vuelve casi imposible, la demanda por cocheras privadas aumenta y los precios tienden a subir.

Asimismo, no cuesta lo mismo una unidad en un edificio antiguo que en uno a estrenar, donde los valores suelen ser más altos debido a la modernidad de las instalaciones y las comodidades adicionales.¿Cuál es el precio por metro cuadrado de una construcción en seco en junio 2026?En este contexto se vuelve interesante analizar los diferentes barrios de la Ciudad para conocer los precios de sus garages.Si se tiene en cuenta el valor de venta de esta tipología, las unidades más caras están en:Puerto Madero (Juana Manso al 1700) cochera de 15m² a estrenar: US$58.000Palermo (Julián Álvarez 1400) cochera de 40 años de antigüedad y 20 m²: US$50.000Palermo (Amenábar 50): cochera de 14m² y cinco años de antigüedad por US$49.999. Es importante aclarar que solo pueden comprar la unidad los propietarios de Quartier Dorrego.

Con valores intermedios hay garages en:Núñez (Avenida Cabildo 4600) unidad de 12m² a estrenar por US$43.000Puerto Madero (Rosario Vera Peñaloza 500) un garage de 15m² a estrenar por US$37.000Palermo (Av. Santa Fe al 3600) una cochera de 15m² por US$35.000En el otro extremo, hay cocheras con valores menores:San Nicolás (Avenida Rivadavia 500): US$3500Microcentro (Rivadavia al 500): US$3700Once (Presidente J Evaristo Uriburu 400): US$3900Alquiler de cocheras por zonaLa tendencia de precios en alquiler es similar a la compra, en la que los barrios más caros para comprar concentran los valores más elevados para alquilar:Puerto Madero (Juana Manso al 400): US$260 por mesNúñez (Quesada 2422): $300.000 por mesPalermo (3 de Febrero y Avenida Cabildo): $270.000 por mesPor otro lado, los alquileres más bajos se encuentran en:Almagro (Mario Bravo 800): $80.000 por mesMicrocentro (Rivadavia y Diagonal Norte): $95.000 por mesVilla Santa Rita (Camarones 3250): $100.000 por mes¿Conviene comprar o alquilar una cochera?La pregunta si conviene comprar o alquilar una cochera no tiene una respuesta fácil, ya que depende del uso que tendrá.Si la cochera adquirida tiene uso propio, es ventajoso, ya que es un bien de uso necesario, sobre todo en barrios en los que no abundan los espacios de estacionamiento, opina Daniel Salaya Romera, presidente de la inmobiliaria homónima.No obstante, si el plan es comprarla para alquiler el beneficio disminuye: “Es un bien de uso muy necesario, pero no es un bien de renta” declara Salaya Romera, y argumenta que esto se debe a los elevados costos fijos que tienen y que están a cargo del propietario.¿Cómo será el rascacielos que reemplazaría a la segunda Torre Gemela de Nueva York?Para ejemplificar, el experto dice que comprar uno de estos inmuebles tiene un costo promedio de entre US$20.000 y US$30.000.

Un alquiler de esta tipología difícilmente supera los $180.000. Los gastos de mantenimiento, que incluyen las expensas e impuestos, deben ser absorbidos por el propietario del bien.

Entonces, si tiene $60.000 de gastos, eso se le resta a la ganancia. “Los elevados gastos fijos en pesos hacen que no sea un negocio tan rentable comprar cocheras para alquilar”, agrega el profesional.Por otro lado, Maximiliano D´Aria, de la inmobiliaria homónima remarca la importancia de, antes de invertir, tener en claro los gastos mensuales de la cochera porque “muchas veces pasa que el propietario paga más de expensas de lo que recibe de alquiler”.Consideraciones previas a la compraAntes de adquirir una cochera es importante tener en cuenta ciertos factores que son los que modificarán la rentabilidad de la inversión. Carola Fernández Berisso, gerenta del sector residencial de Achaval Cornejo, enumera algunas de las variables clave:El valor de las expensasLa ubicación, ¿es una zona con mucha demanda?Tamaño y locación de la cochera.

Sobre todo que sea cómoda y que tenga buena maniobrabilidadLa posesión de grupo electrógeno: si se accede a la unidad por monta carga debe tener grupo electrógenoSin embargo, Alan Flexer, gerente de la sucursal de San Isidro de Inmobiliaria Narvaez, suma otra premisa que resalta como la principal: el Reglamento de Copropiedad. “Es vital corroborar que el edificio permita alquilar la unidad a terceros ajenos al consorcio; de lo contrario, el mercado potencial se reduce drásticamente”, resume.