Presentado por: ICTSI En 2025, el operador portuario ICTSI (International Container Terminal Services Inc.) gestionó un volumen consolidado de 14,501,189 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en toda su red portuaria mundial, lo que supone un aumento del 11 % con respecto a 2024 (cuando gestionó 13,066,949 TEU).ICTSI es ahora también la acción de mayor valor de la Bolsa de Valores de Filipinas, con una capitalización bursátil de más de 32 mil millones de dólares. Asimismo, su terminal principal (MICT, en Manila) alcanzó un hito histórico al superar por primera vez la barrera de los 3 millones de TEU en un solo año.

Asimismo, ICTSI cotiza en bolsa desde el 23 de marzo de 1992, fecha en la que llevó a cabo su oferta pública inicial (OPI) en la Bolsa de Valores de Filipinas[NS1.1][U1.2]. La modernización portuaria se ha convertido en uno de los requisitos clave del comercio internacional.

El crecimiento del transporte marítimo, el aumento del tamaño de los buques y la necesidad de operaciones más eficientes exigen inversiones masivas en infraestructura, tecnología y equipamiento especializado. Capacidad financiera para administrar grandes proyectosPara 2026, la empresa prevé realizar unos gastos de capital (Capex) globales por un total de 740 millones de dólares, destinados a mejorar sus capacidades operativas con el fin de ofrecer un mejor servicio.

Una vez que ICTSI reciba la autorización de la administración de Puerto Caldera, la empresa portuaria invertiría 418 millones de dólares durante los primeros cuatro años de funcionamiento.Esto demuestra que ICTSI cuenta con la capacidad financiera necesaria para modernizar Puerto Caldera.Los estados financieros auditados de la empresa muestran un crecimiento sostenido en prácticamente todos sus indicadores clave. A 31 de diciembre de 2025, ICTSI registró unos activos totales de 9.077 millones de dólares estadounidenses, todos ellos procedentes de sus operaciones en todo el mundo.Según los datos auditados de la empresa, el ratio deuda/capital de ICTSI mejoró de 1,39 a 1,27 en el último periodo, lo que demuestra la solidez financiera de la empresa.

ICTSI firmó acuerdos de préstamo a plazo con varios bancos: el Bank of China de Manila; The Hong Kong and Shanghai Banking Corporation; y China Banking Corporation.En diciembre de 2025, ICTSI, a través de ICTSI Global Finance B.V., una filial dedicada a la obtención de financiación firmó un contrato de préstamo a dos años con el Bank of China de Hong Kong. Los fondos obtenidos se destinaron a financiar adquisiciones [NS2.1][U2.2].

Por este motivo, la transición ecológica es una de las principales áreas de interés de ICTSI. El Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (AIIB) concederá a la empresa un préstamo de 300 millones de dólares para apoyar la ampliación y modernización de tres terminales de contenedores en Filipinas.La solidez financiera de ICTSI también se refleja en su acceso a los mercados de capitales internacionales.

La empresa mantiene una estrategia de inversión coherente centrada en la infraestructura portuaria, la adquisición de equipamiento especializado, la ampliación de los muelles y la digitalización de las operaciones. Su modelo de negocio, basado en concesiones a largo plazo, le permite recuperar las inversiones a lo largo de décadas y mantener programas de expansión continuos.

Estos resultados han reforzado aún más la posición de la empresa ante los inversores y las instituciones financieras internacionales. La generación de ingresos y beneficios récord ha permitido a la empresa aumentar su capacidad para financiar nuevos proyectos y reforzar sus operaciones existentes en América Latina, Asia, África, Europa y Oceanía.Los resultados financieros del último año confirman que ICTSI cuenta con una estructura financiera sólida para acometer proyectos de infraestructura a gran escala y gestionar de manera eficiente proyectos como el de Puerto Caldera.

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