Con 104 partidos repartidos entre Estados Unidos, México y Canadá, el Mundial 2026 no solo se posiciona como el más grande de la historia por cantidad de selecciones. También se ubica como uno de los más complejos para quienes lo siguen: vuelos, hoteles, traslados entre ciudades, viajes a los estadios, comidas y regreso en medio de picos de demanda que concentran a miles de personas al mismo tiempo.Sobre esa logística es donde Uber quiere ganar terreno.

La compañía busca correrse de su lugar original como app de viajes y consolidarse como una plataforma más amplia: una herramienta desde la que el usuario pueda resolver casi toda su estadía, desde reservar el hotel hasta organizar cómo salir de la cancha."El mercado de mayor crecimiento". La definición del presidente de Uber sobre la ArgentinaLa apuesta no es menor.

La FIFA puso a la venta un total de 6,8 millones de localidades para el total de los encuentros mundialistas y estima más de seis millones de visitantes en las ciudades sede del torneo.“Este evento es mucho más que transporte. Se trata de personas que viajan desde todo el mundo para vivir recuerdos que les van a durar toda la vida, y lo último en lo que quieren pensar es en la logística.

Nuestro objetivo es simple: quitar la mayor cantidad posible de fricción para que puedan concentrarse en la experiencia”, resumió Adib Roumani, director de Ingeniería de Uber. La definición funciona también como hoja de ruta.

En la práctica, la compañía quiere que un hincha pueda resolver desde la misma aplicación casi todo lo que rodea al partido: reservar el traslado desde o hacia el aeropuerto, contratar alojamiento, encontrar cómo llegar al estadio aunque no conozca la ciudad, reservar un shuttle para la salida, pedir comida o incluso sumar descuentos para moverse durante la estadía.Del aeropuerto al hotel, y del hotel a la canchaLa primera pieza de ese esquema es la expansión de Uber hacia el negocio del viaje. En abril, la compañía lanzó en Estados Unidos la posibilidad de reservar hoteles dentro de la propia app, en alianza con Expedia Group, y sumó un “travel mode” pensado para acompañar al usuario durante la estadía.

La función incluye guía dentro de aeropuertos, recomendaciones de lugares, reservas en restaurantes y acceso a distintos servicios desde una misma interfaz. La lógica es clara: ampliar el alcance de la plataforma mucho más allá del auto con chofer.“Viajar siempre fue una parte central de la experiencia humana, pero también puede ser muy complejo.

Cuando aterrizás en una ciudad nueva, uno tiene que lidiar con lugares desconocidos, monedas, idiomas y redes de transporte distintas. Esa fricción te quita tiempo de lo que realmente importa”, planteó Jodie Auster, global head de Aeropuertos y Transporte de Uber, desde las oficinas de la compañía en el World Trade Center en Nueva York.