El circuito de F1 de Madrid se inaugura: 1,3 millones de m³ de tierra, himno flamenco y pendientes del montaje de gradas

Luego de un año desde el inicio de las obras, el circuito de Fórmula 1 se ha inaugurado este martes en Ifema. Las 22 curvas y los 5,4 kilómetros que forman la pista de carreras ya están preparados para recibir el próximo 11 de septiembre a los monoplazas.
A falta de finalizar la zona de boxes, pit building y montar las gradas, el recinto ferial ha acogido un acto para mostrar los avances de cara al Gran Premio de España. Asimismo, se ha alzado la bandera que ondeará durante las carreras, más grande que la de Colón, y se ha presentado el himno que sonará, con inspiración flamenca.Una vez extendida la última de las tres capas de asfalto del trazado a finales de mayo, los trabajos para preparar el circuito semi-urbano entran en su última etapa.
Seis meses se han invertido para crear la pista, desde que en abril de 2025 comenzaron las obras. En este tiempo se han movido 1,3 millones de metros cúbicos de tierra para diseñar las curvas y los desniveles del recorrido.
Junto a la lluvia, uno de los mayores retos ha sido La Monumental. "Su asfaltado ha requerido una precisión milimétrica debido a sus dimensiones, inclinación y geometría, convirtiéndose en la zona más compleja de todo el trazado a nivel constructivo", han explicado desde Ifema.Este martes el circuito ya se ha presentado en sociedad.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso; el alcalde de la Capital, José Luis Martínez-Almeida; el presidente de Ifema, José Vicente de los Mozos; y el piloto Carlos Sainz; han recorrido las 22 curvas y los 5,4 kilómetros que forman el trazado.Ahora, en los próximos dos meses, se deberán finalizar los trabajos en el pabellón 1 y 2 de Ifema donde se alojará el pit building. Este espacio de 18,5 metros y tres plantas se ubicará en los pabellones 1 y 2 del recinto ferial.
Allí se dispondrán los 14 garajes de las diferentes escuderías, para realizar las reparaciones y ajustes durante las carreras, la zona técnica de uso de la FIA y los espacios VIP. En la parte superior del edificio habrá zonas de entretenimiento y salones reservados, asimismo de las terrazas que dan a la pista y zona de boxes.
Mientras se concluyen los remates finales de esta infraestructura, ya se colocan las gradas distribuidas por diferentes zonas del circuito.
Información de 20 Minutos. Edición y redacción: Noticias Today.
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