Renfe ha tenido que paralizar una oposición de 600 plazas de operadores comerciales debido a que se detectó que "muchos" candidatos habían tenido acceso previo a uno de los exámenes. CCOO y otros sindicatos ferroviarios denunciaron la irregularidad y reclamaron que la Abogacía del Estado se pronuncie acerca de cómo proseguir con un proceso de selección que en el momento de detectarse esta anomalía se encontraba en una de las fases finales.CCOO ha denunciado este martes "la gravedad de lo ocurrido" en la oposición que convocó Renfe esta primavera para cubrir 600 plazas de operador comercial, de taquilleros, a la que se presentaron más de 5.000 personas.

Según explican fuentes sindicales, cuando se publicó el listado provisional de calificaciones, como fase previa a las entrevistas personales, se detectó que "muchos candidatos" habían tenido conocimiento previo de una de las pruebas, del examen de comprensión lectora. El motivo se desconoce, pero algunas fuentes apuntan a una de las academias de preparación o a una convocatoria similar de hace dos años.Como consecuencia, el tribunal de la oposición exigió paralizar el proceso y solicitar un informe a la Abogacía del Estado, que no es vinculante pero sí preceptivo y que los sindicatos esperan que esclarezca una situación en la que insisten en no culpar a los candidatos de la oposición y en subrayar la necesidad de que la solución no sea "injusta" para ningún aspirante, tampoco para personas que superaron la prueba por sus propios medios y que podrían verse penalizadas si se tiene que repetir la oposición.Hasta entonces, CCOO ha denunciado en un comunicado las "incidencias detectadas", de las que comunicó a Renfe, a quien reclama "revisar en profundidad" su modelo de selección.

Cuando todo termine, este y otros sindicatos ferroviarios advierten de que "deberán depurarse las responsabilidades a la empresa adjudicataria" de la celebración de la prueba de selección."La elaboración, custodia, organización y corrección de las pruebas constituyen elementos críticos del procedimiento y deben desarrollarse bajo un control mucho más intensos por parte de la propia empresa", apunta CCOO. "Los ejercicios psicotécnicos y de conocimientos deben proceder de bancos de pruebas inéditos para cada convocatoria, reservándose el Grupo Renfe la propiedad intelectual de los mismos o la cesión de los derechos", añade y reclama también que por "transparencia" deben publicarse las plantillas correctoras y cuadernillos de preguntas.Asimismo, CCOO pide a Renfe que asimismo de resolver esta convocatoria, "aprenda" de los sucedido y asegura que seguirá controlando y fiscalizando para que la operadora "ofrezca las garantías que merecen las personas aspirantes y la propia empresa pública".Las 600 plazas de operador comercial forman parte de la Oferta Público de Empleo que sacó Renfe para este año y que se suman a la incorporación de 550 maquinistas y 360 operadores de talleres.

Cuando en marzo anunció la convocatoria de la oposición ahora paralizada, Renfe definió este puesto como "clave dentro del servicio ferroviario, al tener una gran interacción con el público y una importante contribución a la experiencia de cliente". Sus funcione, enumeró, van desde venta y gestión de billetes, la atención al cliente, el control de accesos, la gestión de incidencias hasta apoyo operativo en estaciones.