Un borrador de decreto del Ministerio de Transporte propone eliminar controles para que los taxis operen entre municipios contiguos. Los transportadores intermunicipales advierten riesgos para la seguridad vial y la competencia.Imagen de referencia.Andrés TorresDesde el viernes, el Ministerio de Transporte tiene sobre la mesa un borrador de decreto para actualizar las reglas de la operación del servicio de taxi.

Uno de sus puntos ya encendió las alarmas del sector intermunicipal: eliminar la Planilla Única de Viaje Ocasional para trayectos entre municipios contiguos.¿Qué propone el Gobierno?El Ministerio de Transporte busca actualizar una regulación que, en varios aspectos, acumula más de una década sin modificaciones sustanciales.La medida más discutida es la eliminación de la Planilla Única de Viaje Ocasional, que hoy opera como control para los taxis que hacen trayectos entre municipios contiguos. Esta propuesta también amplía las posibilidades de operación hacia y desde aeropuertos que atienden capitales y áreas metropolitanas.En materia administrativa, el proyecto elimina el requisito de paz y salvo para trámites ante autoridades de tránsito y transporte, y prohíbe cobros que el Gobierno considera abusivos, como los relacionados con desvinculaciones de empresas o expedición de tarjetas de operación. “Estamos quitando burocracia; trámites que hoy existen para los taxistas.

No estamos tocando tarifas”, indicó la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas.Otros cambios incluyen ampliar la vigencia de la tarjeta de operación de uno a dos años, extender de dos a cinco años el plazo para ejercer el derecho de reposición en casos de vehículos hurtados o destruidos, y establecer que la reposición de taxis deberá hacerse exclusivamente con vehículos eléctricos.En contexto: Taxis podrán movilizar pasajeros hacia municipios contiguosLos “peros” del transporte intermunicipalLa Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal, Aditt, cuestionó la propuesta a través de un comunicado. Su presidente, José Yesid Rodríguez, planteó que “permitir que vehículos destinados principalmente al servicio urbano realicen recorridos intermunicipales sin los controles en la actualidad exigidos por la normatividad genera riesgos que deben ser evaluados con rigor”.El gremio advierte que eliminar la Planilla Única de Viaje Ocasional podría propiciar jornadas más extensas de conducción, aumentar la exposición a siniestros viales y favorecer la prestación de servicios en trayectos para los cuales los taxis urbanos no fueron concebidos.Aditt también señala un problema de competencia: los taxis operarían bajo un régimen diferente al de las empresas de transporte intermunicipal habilitadas, que cumplen requisitos técnicos, de seguridad y supervisión más estrictos.A eso se suman alertas sobre la sostenibilidad del transporte público, pues -a criterio del gremio- la medida del Gobierno podría reducir la demanda del transporte colectivo, aumentar la congestión vehicular y afectar la movilidad regional.

Aditt también cuestionó la ausencia de estudios técnicos que sustenten una modificación de esta magnitud y pidió al Gobierno revisar la propuesta y abrir espacios de diálogo con todos los actores del sector.¿Ganan los taxistas?El borrador de decreto también contempla medidas orientadas directamente a conductores y pequeños propietarios de taxis. En la asignación de nuevos cupos, la propuesta establece convocatorias públicas y puntajes adicionales para conductores con años de experiencia, con el objetivo de facilitarles el acceso a la propiedad de un vehículo.Asimismo, elimina restricciones para que los propietarios elijan libremente la empresa a la cual vincular su taxi.

El decreto también crea programas obligatorios de formación para conductores en atención al usuario, seguridad vial, prevención de violencias basadas en género, resolución de conflictos y calidad del servicio.¿Qué sigue?A la fecha, la propuesta del Gobierno es un borrador de decreto que inicia ahora su etapa de consulta pública y recepción de observaciones antes de avanzar hacia su expedición definitiva. La ministra Rojas indicó que la iniciativa es resultado de mesas de trabajo con representantes del sector en distintas regiones del país. “No son solamente mesas técnicas.

Esto ha sido en diálogo con los taxistas. En el Ministerio me he reunido con algunos de sus líderes”, aseveró.💰📈💱 ¿Ya se enteró de las últimas noticias económicas?

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